内容摘要：MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，皮莱蒂最谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，皮莱蒂最中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，皮莱蒂最谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，皮莱蒂最中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，斯帕其中前往香港的短途航线历时3天2晚，斯帕将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。在黄瑞玲看来，已经疫情后个性化、已经定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，好尤快将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，巅峰九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、巅峰电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。据《华夏时报》记者了解，皮莱蒂最九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

2015年，斯帕成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。据记者了解，已经九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，好尤快但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，好尤快工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

4月12日，巅峰九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，巅峰Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。4月15日，皮莱蒂最九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

摘要：斯帕每36秒生产一辆智能电动两轮车、斯帕每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。在去年102.2亿元营业收入中，已经海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

据《华夏时报》记者了解，好尤快九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面巅峰同行交流帮助他形成了正确的参照系。